В ходе выставки ИННОПРОМ-2021 Андрей Козицын рассказал почему задерживается строительство трамвайной ветки...

из Верхней Пышмы в Екатеринбург.

— Как родилась идея связать Верхнюю Пышму и Екатеринбург трамвайной линией, с какими трудностями столкнулись строители? И когда жители двух городов смогут проехать по этому маршруту?


— Мы практически пригород Екатеринбурга, население порядка 80 тыс. Приехать в Екатеринбург на работу и вернуться в Верхнюю Пышму — намного дольше, чем из пригорода приехать в центр Москвы. Мы посмотрели трафик – это 30-40 тыс. человек, а дорога одна, и никаким транспортом в Екатеринбург не попасть. Поэтому мы прорабатывали разные варианты, остановились на трамвайной линии, посмотрели, как ее проложить. Самые серьезные трудности доставили естественные монополисты – коммунальные сети, газопровод, РЖД. По проекту у нас больше 30 точек пересечения с сетями, по факту получилось еще больше. Это была самая большая проблема, она и финансово серьезно нагрузила проект, и по времени эти сложности отдалили завершение начатого. Сейчас все преодолели, и мы очень хотим, чтобы первый трамвай поехал в сентябре. А в начале следующего года чтобы линия уже заработала в постоянном, нормальном режиме как транспортное средство для перевозки людей.