Если Вы стали свидетелем аварии, пожара, необычного погодного явления, провала дороги или прорыва теплотрассы, сообщите об этом в ленте народных новостей. Загружайте фотографии через специальную форму.
Рекламный баннер 990x90px header-top
Рекламный баннер 728x90px center-top
В ВЕРХНЕЙ ПЫШМЕ ДЛЯ РЖД НАЧАЛИСЬ ПОСТАВКИ НОВОГО ОТЕЧЕСТВЕННОГО ЭЛЕКТРОПОЕЗДА "ЛАСТОЧКА" СЕРИИ ЭС104.
В ВЕРХНЕЙ ПЫШМЕ ДЛЯ РЖД НАЧАЛИСЬ ПОСТАВКИ НОВОГО ОТЕЧЕСТВЕННОГО ЭЛЕКТРОПОЕЗДА "ЛАСТОЧКА" СЕРИИ ЭС104.
Компания "Уральские Локомотивы" поставила четыре электропоезда "Ласточка" модель ЭС104 для РЖД с отечественным асинхронным двигателем. Локализация производства поезда составляет почти 99%, сообщили ТАСС в пресс-службе группы "Синара".
"Уникальные алгоритмы управления тяговым приводом - сложнейшая техническая задача. Это уникальная технология для России. Локализация новых "Ласточек" приближается к 99%", - сказал начальник департамента конструкторских разработок и исследований "Уральских Локомотивов" Дмитрий Лимонов.
На данный момент в СвЖД отправлено 4 поезда, еще 18 будут переданы в ближайшее время. В салоне установлены зарядки для гаджетов в виде розеток и USB-разъемов.
"В самом густозаставленным сиденьями вагоне 90 мест, всего в поезде 401 посадочное место. Если говорить о емкости со стоящими пассажирами, то около 1 300 мест. Максимальная вместимость, с учетом 7 человек на квадратный метр, 1 700 мест в поезде", - отметил руководитель проектов "Уральских локомотивов" Григорий Голубев.
"Уральские локомотивы" - предприятие группы "Синара", созданное на производственной базе Уральского завода железнодорожного машиностроения 1 июля 2010 года. Находится в Верхней Пышме (Свердловская область).
Компания "Уральские Локомотивы" поставила четыре электропоезда "Ласточка" модель ЭС104 для РЖД с отечественным асинхронным двигателем. Локализация производства поезда составляет почти 99%, сообщили ТАСС в пресс-службе группы "Синара".
"Уникальные алгоритмы управления тяговым приводом - сложнейшая техническая задача. Это уникальная технология для России. Локализация новых "Ласточек" приближается к 99%", - сказал начальник департамента конструкторских разработок и исследований "Уральских Локомотивов" Дмитрий Лимонов.
На данный момент в СвЖД отправлено 4 поезда, еще 18 будут переданы в ближайшее время. В салоне установлены зарядки для гаджетов в виде розеток и USB-разъемов.
"В самом густозаставленным сиденьями вагоне 90 мест, всего в поезде 401 посадочное место. Если говорить о емкости со стоящими пассажирами, то около 1 300 мест. Максимальная вместимость, с учетом 7 человек на квадратный метр, 1 700 мест в поезде", - отметил руководитель проектов "Уральских локомотивов" Григорий Голубев.
"Уральские локомотивы" - предприятие группы "Синара", созданное на производственной базе Уральского завода железнодорожного машиностроения 1 июля 2010 года. Находится в Верхней Пышме (Свердловская область).
76051
Рекламный баннер 728x90px center-bottom
Поделитесь новостями с жителями города
Рекламный баннер 200x200px sidebar-right
Рекламный баннер 200x200px sidebar-right
Полезные ресурсы
На данном сайте распространяется информация сетевого издания "Исетская правда".
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор). Реестровая запись Эл №ФС77-80335 от 04.02.2021 г.
Порядок обработки персональных данных
Политика конфиденциальности и защиты информации
Учредитель и издатель ООО ИА «Инфорос».
Адрес учредителя, издателя, редакции: 117218, Россия, г. Москва, ул. Кржижановского, д.13, кор. 2
Телефон: +7 (495) 718-84-11
E-mail: info@isetskaya-pravda.ru
И.О. главного редактора Дорохова Н.В.
Разработчик сайта – INFOROS 2026
Разработка -
