А вы знали, что в коллекции
Музейного комплекса УГМК есть Horch 851 выпущенный аж в 1935 году!
У этой модели замечательная история создания. В 1900 году главный инженер фирмы Benz&Cie Август Хорьх решил уйти из-под начала Карла Бенца и основать свою фирму – A. Horch Co. В 1909 году из-за разногласий с акционерами Хорьх покинул собственную фирму и основал другую – August Horch Automobilwerke GmbH.
Начались тяжбы за торговое название… и, Хорьх проиграл. Однако, довольно быстро было найдено простое и изящное решение. Так как фамилия Хорьх созвучна немецкому глаголу horchen (означает «слушать, прислушиваться»), было решено использовать латинский вариант этого глагола в повелительном наклонении - audi («слушай»). Так, новая фирма Августа Хорьха приняла название Audi Automobilwerke GmbH.
Правда это или историческая байка - не ясно, зато точно ясно откуда взялся шильдик Audi из четырех колец!
В 1932 году фирмы Horch, Audi, DKW и Wanderer были объединены в гигансткий концерн Auto Union AG. Четыре фирмы - четыре переплетенных кольца. Спустя 37 лет концерн развалился и из четырех фирм в живых осталась только Audi, которая и забрала себе брендовый символ!
Удивительно, как порой переплетаются исторические факты, процессы и явления!